V resnici - to ni tako slabo. V avtomobilu z ročnim pedali prenosa ni veliko več - plus njihova tri ročice menjalnika. Glavna stvar, ki jo morate zapomniti lokacijo pedale v avtu. Levi pedal - pedal sklopke, povprečna pedal - zavorni pedal, desno - plin. Levi pedal brez avtomobila ne premika, boste morali pritisniti levo nogo. Bližnji in desno - desno, v primeru, ko obstaja potreba, da upočasni preden stoji pred tovornjakom ali izpostavljeni plinu na avtocesti. Hitrosti ročica - tudi pomemben element pri vožnji. Različne naprave se vklopi svojo hitrost, tako da prav na vzvodov naslikal namig, kje naj se preselijo ta vzvod, da se premaknete na določeno hitrost.
Hitrost, glede na znamko avtomobila lahko 4 5 ali 6-stopenjski zadaj, označena s črko R. Mark nje nevtralnem položaju vzvoda. Na primer, da se vključi prvi prenos, je treba za neuspeh stisnite sklopko in ročico v položaj 1. Hitrosti clutch pedal se uporabi vsakič, ko preklopite ročico. Eden mora zapomniti, da je hitrost preklopa reda, z drugimi besedami - od 1. do 2., 2. do 3. itd To je nesprejemljivo za preklop hitrosti na drugi, kot peta.
Ne pozabite, lokacija pedale v avtu je pol bitke. Naučiti se moraš, da so vsi pedali možnosti zelo gladko preklopite na avto ne trzanje in ne hluhnuv. Hitrosti ročica kot DB prilagoditi, da se ne sliši škripanje z kovino.