Tako je v avtomobilski industriji. Očitno je, da vsak lastnik avtomobila brezbrižni, želi nadgraditi svoj avto. In ta želja je razumljivo, saj si vsi želimo, da se ne samo navaden lastnik avtomobila, in ponosni lastnik priročno, udobno in neverjetno lepe avtomobile, omamljanje vsi v radiju nekaj metrov v eno podobo.
Naj povem, da "avtomobil. - To ni luksuz, ampak sredstvo prevoza" Če bi bilo temu tako, bi bilo veliko "auto lepote" ostala brez strank.
Prispevati k izboljšanju avtomobila s pomočjo zunanjega, notranjega in tehnično tuning: maso posladek, neonske luči, sodobne zvočni sistem, zvok neverjetno moč, itd Toda eden od najpomembnejših "pribor" za vašo železa prijatelj je gotovo platišča. V tem majhnem pregledu menimo osnovne vrste koles, ki so najbolj najboljši in kako se jih lahko uporablja za spreminjanje podobo avtomobila kot celote.
Vtisnjene jeklena platišča ena izmed najbolj priljubljenih vrst koles. Veliko teh priljubljenost je zaradi nizkih stroških. Treba je omeniti, da so številni avtomobili prodajajo na takih diskov in novopečena lastniki ne mudi, da jih spremenijo v nekaj drugega.
Glavna prednost jeklenih platišč je njihova moč. Po vplivu, ki ga razdeli in mečka. To poškodovan disk je skoraj vedno povrnejo.
Slabosti vključujejo nizko sposobnost koroziji, veliko težo in nejasno obliko. Dejansko videz diska je slaba. A kljub temu, da lastniki avtomobilov, kot jih "prožnosti", ki so sposobni pokazati v službi.
Drugič, ne meneeyzvestnыy diskov tipa v veliko povpraševanje na trgu - litih kolesih. Prva stvar, ki pritegne vašo pozornost - to privlačno obliko.
Aluminijasta kolesa so narejeni iz magnezija in aluminijevih zlitin. Seveda, za razliko od jekla, ta material ima majhno težo, ki je očiten. Poleg tega je visoka stopnja toplotne prevodnosti omogoča učinkovitejše odvajanje toplote iz zavor.
Zaradi proizvodne tehnologije, lita platišča bogato različnih oblikah. Zato je videz oddanih koles je veliko bolj privlačna jekla.
Glavna pomanjkljivost koles - je njihova relativna stroški. Poleg tega, če vstopi platišča iz lahke zlitine luknjo z razpoko in premoženja ni mogoče obnoviti.
Kovani kolesa so narejena tudi iz lekhosplavnyh materialov z vročim die kovanje, z drugimi besedami, s kovanjem.
Kovana platišča imajo odlične trdnostne lastnosti in manjšo težo v primerjavi z litega jekla in mestih. Poleg tega, če vstopi v luknjo, zaradi svojih lastnosti trdnosti in brez skritih por in votlin, kovani kolesa niso razdeljene. Deformiran disk povrnejo. Toda obstaja še druga plat medalje - brez njega, žal, ni tako. V tem primeru je glavni Težišče pade na vzmetenja, kar negativno vpliva na vozilu.
"pravilno" kolesa, ki se prilegajo točno pod vašo "razkošje", ki lahko spremenijo videz avtomobila do nerazpoznavnosti. Vaš avto bo ne le svetla in opazen, vendar izključujejo kopija! Zato mora izbira koles treba lotiti zelo previdno in paziti, da pri nakupu število parametrov.
Pripravili smo nekaj nasvetov, ki s pomočjo svoje "kolo" nakupovalno-turnejo bodo spremenili v zanimiv in vznemirljiv dogodek:
1. Za začetek določiti velikost diska, saj se ujema s premerom kolesa.
2. Za namestitev platišča zahtevajo posebne podolgovate vijake, ki so vključene v disku ne vedno.
3. Izbira med diskov aluminijeve in magnezijeve zlitine, ne pozabite, da magnezijeve zlitine, kljub njihovi nižji teži, imajo šibke lastnosti protikorozijsko. Aluminijeve zlitine so bolj odporna na vodo in soli, kljub temu, da so nekoliko cenejši.
4. Upoštevajte proizvajalca diska, saj je kakovost izdelkov odvisna od vaše varnosti. Značilno je, da so diski na Kitajskem, čeprav so poceni - visoka kakovost, ne svetijo. Toda ruski-made diski razlikujejo fine kakovosti in poceni ceno. Poleg tega je znano, da so ruski standardi kakovosti precej višji kot v ZDA, kitajski in celo japonski.
5. Ne pozabite, da morajo biti vsi oblikovani, saj barve laka ali epoksi emajlom.
6. Če ste ljubitelj hitre vožnje, pa je najbolje, da izberete kolesa z naperami tanke. Te plošče ne bo le videti impresivno, vendar lahko poveča trdoto za volanom, medtem ko je zmanjšanje telesne teže. Tako imenovani kompozitni kolesa z dveh ali treh delov, prihaja ob pravem trenutku. Takšna zasnova ekipa združuje tehnologijo kovanih in litih kolesa. Značilno je, da so ti diski nameščen na dragih avtomobilov uravnavanja.
In končno,
Kolesa - to je samo primer, ko zadeve velikosti. Seveda, velika kolesa videti zelo impresivno, jasno in živo. Vendar ne pozabite velikost blatnika. Poleg tega zamenjava pogon z večjimi kolesi vključuje zamenjavo konvencionalne nizko profil gume, povzroča dodatne stroške.