Tuning krmiljenje

 01. Oblikovanje rim lahko poskusite samo kopira iz obstoječega volana, lahko pa sanje z samem obrazcu. Najlažji način, da ga predstavljate Zaželjeno baranku pidmalyuvaty svojih obrisov v slike ojačevalca - darovalca. Ampak, po mojem mnenju, ne ostajal dolgo na papirju, tako da lahko zahteve ergonomije in oblikovanja krmiljenja pokvari vaš nebrzdano domišljijo.
 02. Še posebej prijetno izboljšanje ceste kolo prestižni avtomobil, čeprav je vredno poskusiti svojo roko na nekaj enostavnejšega.
Tuning krmiljenje

 03. Večina sodobnih avtomobili krmila pokrita s kožo, ki sem streljati prvi. Pod kožo imenovane mehke gume shell platišča.
 04. Če smo zasnovali za spremembo krmilnega vezja, moramo zmanjšati dodaten okvir z gumijastim robom. Ampak ne da se vključijo v čiščenje okvirja gume, bolje, da ga pustite na mestih, kjer to ne preprečijo spremembe oblike.
Tuning krmiljenje

 05. In zdaj, v prosti način poskusite poiskati prave razsežnosti in udoben za roke na obrazcih konfiguracije kolesa iz gline. Primerjati med, pridobljen iz gline plesni ergonomsko strani z začetno risanje ojačevalca. Prenesemo značilne izboklin, udrtine in priključke od zneska v glini in nato "črpane" enostavnost krmilne ročice.
Tuning krmiljenje

 06. Približno oblikovana oblika volan začeti početje podrobnosti na eni strani. Ta večna razprava, kar je najpomembnejše, gline ali kiti sem omogočajo polnila. To pomeni, da ne bom polirana do zrcalnega sijaja gline za odstranjevanje skoraj zaključna matrico in dokončati levo plastelina neenakosti na končni Helm kitom. Vendar moramo nastaviti Plastelin rezani linije za usnje in ostrih robov zlomi plastični obliki. Z eno polovico končnega gline volana odstraniti predloge iz kartona.
 07. Mi prenese obrisov, progami in robovi razpoke obliko vzorcev gline drugi strani volana. Bočna debelina čeljusti bagels je mogoče nadzorovati s primerjanjem ustrezno mesto na desni in levi strani.

Tuning krmiljenje

 08. In zdaj prostroena obliko, vendar ne mudi, da bi vrgel Predloge konture. Z njihovo pomočjo, moramo narediti opaž za tvorbo matrike prirobnico priključku semiform.
 Tako kot vsako zaprt volumen, ki je na voljo popolna kolesa vez med zgornjo in spodnjo oblikah skorje. Za izdelavo teh polovici steklenih vlaken, moramo najprej narediti matriko - odda s plastelina model. Connector prirobnic razdeliti volanski matrico na dve polovici, ki je enostavno, da bi zgornji in spodnji pokrov večino delov volana.
 09. kritina prirobnice mora biti nameščena izključno v ravnini široko vzdolžnega prereza volana. Lepenka zaklopi plate sem ponavadi popraviti kosov gline na hrbtni strani.
Tuning krmiljenje

 10. Delo s steklenimi vlakni, in zlasti investicije v stik z impregnirano poliestrskih vlaken predstavlja skoraj neomejene možnosti za izdelavo tridimenzionalnih oblik. Material v tekočem proste površine prekrivajo ukrivljenost in konfiguracijo. Kaljeno kompozitni se lahko v celoti uporablja za predviden namen. Pri oblikovanju grobo matrico sem ponavadi ne uporabljajte gelcoat (posebno debel smolo za delovno površino) in drago matrično smolo. Ampak jaz priznam, da včasih "zlorabljeni" za zgoščevanje - aerosil (steklo v prahu). Moj razmeroma debele smolo tudi dal neenakosti vzorce in zapolnjuje ostre robove, da tvorijo. Toda kakovost postavitvijo vpliva na ojačitveni material. Prvi par slojev, zlasti v težkih površin, sem iz steklenih vlaken, prevlečenih s oznakami 150 ali 300. Ne takoj svetoval uporabljajo več plasti - to bo neizogibno vodilo do deformacije steklenih vlaken. V pol ure ali smola trdna, vendar postopek še poteka polimerizacija. 
 11. Medtem je prva formacija polimerizirani, obrnem kolo in odstranite kartonsko ohišje. Da je smola ni zaljubljen v opaž sem že zamazan osnovni strukturo na podlagi voska (Teflon auto plyrol).
Tuning krmiljenje

 12. Ko je z roko ni ločilo, in čas, ne trpi, sem lepilo Lepilni trak kontaktno površino. To je enostavno odstraniti z otverdevshey polyэfyrky. Torej, tokrat sem zaprta prirobnico.
 13.Nyzhnyaya stranski modeli so zajeti tudi ene plasti steklenih vlaken. Po smola "dobil", da se najprej preklopi iz tekočine gel všeč, nato pa trdno stanje, sem spet predati vajeti. Pred debelimi modelov plasti nalagajo steklomata oznaka 600 pre zachystyvshy prejšnjo plast plastične smirkovim papirjem. Torej, v zameno uvedbi izgradnji debelih plasteh matriko crust do 2-25 mm (ustreza 1 plast steklomata znamke 2 plasti 300 in 600 znakov).
Tuning krmiljenje

 14. lepiti matrika se ohranja za približno en dan, medtem ko je v neprekinjeno matrika zaformovannaya večer hitenja že zjutraj gre na delo.
 15. Mehka in stisne tekoči fiberglass zatverdivshy doseže svoj zvit. Če pogledamo na svoji površini sladkarije želim, da ga preživijo na roki. Lahko pa nevidni steklo Lepljenje igle močno poškodoval roko. Torej, najprej sem rahlo brušen površinska matrično smirkovim papirjem. Hairy, Škrabav matrika rob je treba zmanjšati, tako širino prirobnico 25-30 mm na razdalji 10 mm od roba modela treba vrtati luknje v prirobnic pod vijaki. Kot taka, matrika je pripravljena za odstranitev.

Tuning krmiljenje

 16. Rezilo noža ali tanke jeklene ravnilo deli prirobnic okoli vezje. Nato razširi vrzel nastalo med prirobnic in matrike raznymaem semiform. Tanek sloj gline modelov med odstranjevanjem matrike je uničena, medtem ko preostali del poluformah.
 17. Ostanki gline se zlahka odstranijo iz matrike. Nato se notranja površina lahko obriše s kerozinom. Obrisi prirobnice sem brušen s smirkovim papirjem. Delovna površina obravnava matričnih jasno vidnimi modelov defekti defekti plastelina, da sem Popravi isto smirkovim papirjem.
 Tudi s tem osnutkom matriki se lahko izvede več deset krmila. Samo tisti, ki vam daje enako kot krmila za tuning? Ampak ekskluzivni delo z glino in steklenih vlaken velikega povpraševanja.

 Drugi del:

 Grobo matrix narejeni z uporabo konvencionalne poliestrske smole (v nasprotju z dodelavo z matrico smolo) ima pomembno krčenje in utjazhki ki izkrivljajo prvotno obliko. Poleg tega so manjši in bolj zapletene podrobnosti, bolj opazna deformacija. Posebej močna izhodna pojavlja v kotih, tako kot v našem primeru po vsej oddelku lok semiform je. Torej, v mnogih delih booster, dokler niso končana polimerizacije kopičijo vidne razlike semiform eden proti drugemu na poti. Ampak, to je grobo in matrika samo nam pomagali prevesti plastelina idejo v prihodnjih oblikah fiberglass naročila, ali pa služijo kot začasna (poceni), opreme za preučitev potrebe po novem izdelku.
Tuning krmiljenje

 01. Preden začnete s krmila polčasih, sem sam pripravlja ga prilepite kolo. Postopoma odrezali presežek z gumijastim platišča in napere na kolesu pritrditvene semiform matriko. Hkrati poskušali zapustiti kot malo prostora med platiščem in matričnega površine za lepljenje.
Tuning krmiljenje

 02. Vыkleyt booster more zajeti v enem primeru, samo tlakovanje dve plasti steklomata zaznamujejo 300. Glavna stvar je, da bi poskušali oblikovati "suho", kar pomeni, da odstranite odvečno smolo suho krtačo. Pred delom matričnih površine morajo biti zajeti delilnika.
 Debelina 03.Detal iz dveh plasti tanke steklomata gre krhka, tako odstranili matrix mora biti previdno. I kliknite na robovih štrlečih matriko rob vlakna drug proti drugemu in nežno odstranite skorjo.
Tuning krmiljenje

 04.Nerovnыe rob rezanje delov, ki jih sklenejo tiskanim levo na podrobnosti robovih matrice. Za obrezovanje moč, se lahko uporabljajo, vendar si lahko videl off Žaga za kovino rezila za kovino.
 05. obravnava sem lupino poskuša hkrati usmerjajo pidrizayuchy če je to potrebno, gumijasto kolo. Za boljšo vgradnjo delov, naj bi notranja površina iz steklenih vlaken čiščenje grobo smirkovim papirjem, odstranjevanje Lepljenje igle iz steklenih vlaken in smole gomoljev.
Tuning krmiljenje

 06. Postopoma dokonča podrobnosti rob in večerjo, jaz prilagodite polčasih med seboj na kolesu. Dobro povezan in brez, da bi sedel na skorji volana pripravljena za lepljenje.
 07. semiform lepilo na dva načina. Ponavadi so zlepljeni deli vstavljeni v matriko, ki združuje sestavljeni in jih potisne v obroču. Vendar sem se odločil, da zbere vajeti brez matrice. Rad bi, da nadzor točnosti združuje kakovostnih delov in polnilo se veže celoten prostor, volana in šivi. Kot lepljenje uporabljam mešanico poliestrske smole, silicijev dioksid (steklo v prahu) in steklenih vlaken. Torej, žganci, kot steklonapolnennuyu polnil, samo strjevanje ji še veliko več. To bom izpolnite pol sdavlyvayu in jih usmerjajo v platišču. Odveč je zmešnjava, reliefna s šivi odstraniti in popraviti semiform samolepilnim trakom. Močno deformiran skorje popravi poteka s pomočjo sponke.

Tuning krmiljenje

 08. detail Heat označuje intenzivno reakcijo polimerizacije. Po pol - dve uri po tem, ko sem ustrelil lepljenje traku in odstranili ostanke smole. Potem krmilo površina lahko obdelujejo.
 09.Na vse podrobnosti se izloči iz matrike so sledovi ločilnim slojem. Torej prva stvar, ki sem se osvoboditi smirkovim papirjem vse ostanke iz steklenih vlaken ločilo.
Tuning krmiljenje

 10. Tradicionalno furnir uhletkanyu uglašen volan (ogljik), furnir, les in usnje. Trdni materiali s lakirane površine dajejo na zgornjih in spodnjih sektorjih platišča in ob strani volanskega Napere fragmentov tesen koža. Tako smo načrtovali, da storite na našem prvem kolesu. Toda po potrymaly roke so skoraj pripravljeni baranku je postalo jasno, da ekstremne oblike oblikovanja zahteva izredno zdravljenje. In se je odločila, da bo naredil ravno nasprotno, kar je nad in pod kožo na straneh - furnir.
Tuning krmiljenje

 11. Za večje udobje kožo lahko držijo tanko plast penasto gumo (kar močno poveča stroške dela). Ocenjen kos nekoliko večje, kot je potrebno, da se držijo steklenih vlaken čelu.
 12. Rubber tesen tesen večerja. Na področju usnjenih vložkov v dlan tudi vezane gume obliži cut eno predlogo. Vsi koščki gume usklajena smirkovim papirjem, in jih okvare pomešanih z lepilom gume drobtine. Steze prestregla vzorec.

Tuning krmiljenje

 13. Ko načrtujemo končati krmilo, morate namestiti pravilno razmerje stranic platišče na stičišču različnih materialov. Na primer, debelina furnirja z lakom (2 mm) je debelina kože z lepilom. To pomeni, da mora biti naša večerja booster imajo isto križišče v sklepih. Označeni v skladu z gumijastim kože tvori višine stopnji 2 mm na obroču. Torej imajo večerjo v sklepih uskladili kit. Da ne bi pokvarili kit gume rob nalepke, morajo prikrili Lepilni trak. Iz tega razloga sem se držijo Contour tanek gumijast trak plastelina, ki bo režo za tesnjenje kožo.
 14. "kosmat" kit - nepogrešljiv material, v maketnyka. Ta prevleka je narejena iz poliestrske smole in tudi združi z našimi poliestrskih steklenimi vlakni. Vem tudi, da mnogi umetniki storiti tudi s polnili volan uravnavanja. Postopoma uvedbi in soshkuryvaya polnila, booster Glede na želeno obliko.
Tuning krmiljenje

 15. Končna površina prostroennoy sem razmechayu krmilni vod za zatesnitev razpoke v koži. Propilen na platišču je najbolje, da to žago nožev za kovine. Globina reže mora biti manjša od 3,4 mm, širina 2 mm. Propilen na platno poravnan s smirkovim papirjem. So bile ugotovljene razpoke v dlani vložki plastelina trakov. Po odstranitvi glinenih utori poravnani kiti in smirkov papir. Zelo priročno za določitev vrzeli "bora stroj."
 16. Končni dotik - Namestitev in montaža pokrova aэrbэha. Glavna stvar je, da izračun vrzeli. Dejstvo, da premični pokrov ne sme rub robovi prečk. Poleg tega je treba pustiti prostor za debelino kože, Alcantara, ki bo zajel obtyahuvatysya aэrbэha. Za natančno prileganje, sem vstavil koščke kože v režo in "črpane" na pravo mesto. Da se prilega vse vrzeli, ki uporabljajo isto sredstvo - kiti in smirkov papir. Natočil končno steklenih začetnika, da se tvori zelo očitno, kot je opazila na površini polnila je težko zaznati napak.
Tuning krmiljenje

 To delo maketnyka konča in produkt pošlje drugi strokovnjaki. Najprej en mojster stick furnir in ga pokrijemo z lakom, nato pa se bo še master koža fit. Od viličarji bo usposabljanje odvisna od končnega rezultata, ampak temelj - zelo oblika njene ergonomije, plastike, določa razmerjih master postavitev. Zato je osnovna specializacija v proizvodnji inovativnih izdelkov je bila vedno maketnoe proizvodnje.




Яндекс.Метрика