Kako izbrati platišča za avto. Jekla ali legiranega?Kljub enostavnosti, kolo avtomobila je zelo zapleten stran, ki zahteva resen pristop k izbiri platišč.
Deli jeklenih platiščih so izdelani z žigosanjem iz jeklene pločevine, ki je nato povezal v končnem delu z varjenjem.
Nizki stroški in dovolj visoka kakovost - vse to so razlogi, zaradi katerih so odtisnjene jeklena kolesa, opremljena s skoraj vsi avtomobili, ki prihajajo navzdol od tovarne tekočem traku.
Zanikati prednost jeklenih platišč je njihova relativno visoka trdnost in sposobnost za ponovno vzpostavitev začetnih geometrijskih dimenzij, tudi po močnem deformacije platišča. Če močan vpliv na visokem robu ali na dnu globoko jamo žigosan jekleno ploščo rahlo krivljenju, medtem ko poceni lita platišča samo po delih.
Demokratične cen žigosan jeklena platišča - še en argument v prid prenehanju svojo odločitev na njih.
Hkrati, resne pomanjkljivosti jeklena platišča je nezadostna natančnost izdelave, ki ustvarja težave z ravnotežjem in celo njihove velike mase v primerjavi z zlitino.
Alu Platišča
vybrat-diski02Materyalom platišč v večini primerov so zlitine na osnovi aluminija. Titana in magnezija kolesa so redki zaradi svoje visoke cene in poljubnosti v operaciji. Glavno področje uporabe magnezija in titana diskov - dragih športnih avtomobilih.
Najbolj poceni in hiter način izdelave aluminijastih platišč je preprosta litine. Lita platišča drugačna nizka cena in ne vedno spopadati z ekstremnimi mehanskimi obremenitvami, tresk ali preprosto uničil hud udarec. Njihova kovina zrnat notranja struktura, ki je označena s kopičenjem mikrorazpok na konstantni vožnji na slabo cesto.
Kovani kolesa so narejene kot odlitka, vlivanje metode, vendar pod visokim tlakom, je veliko dražji, vendar močnejša od njihovih litega kolegi, ker so večplastna vlaknate strukture.
Kolesa Katannыe platišča, ki jih litje sledi valjanje platišču in je križanec med litega in kovanega kolesi sta moči in ceni.
Osnovna prednost aluminijastih platišč je njihova nizka teža v primerjavi z jeklom žigosan. Štiri platišča 15 palcev v premeru tehta približno 20 kg manj kot jeklenimi kolesi iste velikosti.
To močno poveča jasnost vozniško svojo občutljivost na spremembo koles v gibanju. Življenje podvozje, predvsem vzmetenje znatno poveča in postane bolj udobna vožnja.
In velike odprtine med kolesoma napere zlitine so bolj učinkoviti hlajenje zavor avtomobila.
Pri izbiri kolesa, se prepričajte, da sledite velikosti in specifikacij, ki jih priporoča proizvajalec vozila. Kaj pomeni, je povedal, podrobno opisano v publikaciji "Kako razvozlati označevanje kolesa."
Za vse vrste ali vrste koles, ki jih lahko vam služi zvesto, zaradi česar avto vožnja udobna in varna!
Ne nohtov si, no palico!  




Яндекс.Метрика